{"id":817,"date":"2019-02-04T16:16:45","date_gmt":"2019-02-04T15:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/?p=817"},"modified":"2021-01-11T11:03:22","modified_gmt":"2021-01-11T10:03:22","slug":"elektromobilitaet-mit-der-entwicklung-schritt-halten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/?p=817","title":{"rendered":"Elektromobilit\u00e4t: mit der Entwicklung Schritt halten"},"content":{"rendered":"

Von Jess Crutchley, aus dem Englischen \u00fcbersetzt von Maria Wolf<\/em><\/p>\n

\u201eKeine Stra\u00dfe ohne Kurve\u201c, sagen die Engl\u00e4nder und meinen damit, dass nichts bleibt, wie es ist. In der Tat schl\u00e4gt die Mobilit\u00e4t auf vier R\u00e4dern gerade eine neue Richtung ein: Elektroautos ver\u00e4ndern nicht nur grundlegend unser Fahrerlebnis, sondern machen unsere Mobilit\u00e4t auch noch umweltvertr\u00e4glicher. Geht doch! Geht sogar richtig ab, wenn man aufs Pedal dr\u00fcckt \u2013 dank modernster Technologien und Fertigungsprozesse, die sich so schnell entwickeln, dass man kaum mithalten kann.<\/p>\n

Sicher haben Sie schon von Lithium-Ionen-Akkumulatoren geh\u00f6rt, jenen wiederaufladbaren Batterien, die in Elektroger\u00e4ten oder zum Beispiel auch in Ihrem Mobiltelefon zur Anwendung kommen. Jede Batterie ist ein komplexes Bauteil mit Zellen, elektrischen Anschl\u00fcssen und Steuerungselektronik. Heutige Batteriehersteller setzen auf Lasertechnik wegen ihrer hohen Pr\u00e4zision und Regulierbarkeit. So sind Lasersysteme ma\u00dfgeblich auch an der Fertigung von Batteriezellen f\u00fcr reine Elektroautos (BEV) sowie f\u00fcr einige Anwendungen in der Raumfahrt beteiligt.<\/p>\n

Lasertechnik l\u00e4sst Licht ganze Arbeit machen \u2013 vom Schneiden, Schwei\u00dfen, Markieren bis hin zum Oberfl\u00e4chenverg\u00fcten. Grob gesagt kann man mit Laserstrahlen die Elektroden f\u00fcr die BEV-Batterien aus beschichteten Kupfer- und Aluminiumfolien schneiden und verschwei\u00dfen. Anschlie\u00dfend werden diese im Elektrolytgeh\u00e4use versiegelt \u2013 alles mit einer makellosen Laserschwei\u00dfnaht. F\u00fcr Raumfahrtanwendungen werden Oberfl\u00e4chen mit Lasertechnik geh\u00e4rtet, um die Verschlei\u00dfbest\u00e4ndigkeit des Bauteils zu erh\u00f6hen, ohne dessen Gef\u00fcge zu beeinflussen. Werfen Sie einen Blick auf die folgenden Internetseiten, wenn Sie mehr dar\u00fcber wissen wollen: https:\/\/www.ilt.fraunhofer.de\/content\/dam\/ilt\/de\/documents\/Leistungsangebote\/lasermaterialbearbeitung\/TB-Laserprozesse-fuer-die-effiziente-Herstellung-von-Energiespeichern.pdf<\/a> und<\/p>\n

https:\/\/www.spectra-physics.com\/assets\/client_files\/files\/documents\/AP_29_Laser%20Process%20for%20Li-ion%20Battery.pdf<\/a> (Englisch)<\/p>\n

Im Februar veranstaltet das Fraunhofer-Institut f\u00fcr Lasertechnik ILT in Aachen das Lasersymposium Elektromobilit\u00e4t LSE 2019, das die wunderbare Welt der Lasertechnik f\u00fcr die gesamte Prozesskette der Elektromobilit\u00e4t erstrahlen lassen und so faszinierende Themen wie die laserbasierten Schwei\u00df- und Fertigungsmethoden f\u00fcr die Produktion von Batterien und Elektrofahrzeugen beleuchten wird.<\/p>\n

https:\/\/www.ilt.fraunhofer.de\/de\/messen-und-veranstaltungen\/konferenzen-und-seminare\/lse-2019.html<\/a><\/p>\n

Nun werden Sie sich vielleicht fragen, was das Ganze mit \u00dcbersetzung und Redaktion zu tun hat. Ganz einfach: Klein Wolf Peters arbeitet f\u00fcr viele Kunden aus dem Transport- und Elektromobilit\u00e4tssektor. Deshalb interessiert uns, was sich auf dem Gebiet tut und mit welchen innovativen Entwicklungen sich unsere Kunden befassen. Wir halten uns auf dem Laufenden, besuchen einschl\u00e4gige Veranstaltungen und Fortbildungen, um das Prinzip der Technologien und Trends zu verstehen, uns die Fachterminologie anzueignen und mit unseren Kunden auf einer Wellenl\u00e4nge zu kommunizieren. So k\u00f6nnen wir die neuesten Entwicklungen stets in die passenden Worte fassen und einem internationalen Publikum ansprechend vermitteln \u2013 stets ger\u00fcstet f\u00fcr das, was uns hinter der n\u00e4chsten Biegung erwartet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Trend zu Elektrofahrzeugen wird das Fahrerlebnis grundlegend ver\u00e4ndern. Aber was das Team von Klein Wolf Peters vor allem interessiert, sind die zugrundeliegenden Technologien und Fertigungsprozesse.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":814,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[294,532,293,534,533,25],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/817"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=817"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":819,"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/817\/revisions\/819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.kleinwolfpeters.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}